Doosan Infracore Europe on vahvistanut uuden DL200-7-pyöräkuormaajan lanseerauksen, joka täydentää yrityksen palkittua DL-7-pyöräkuormaajaperhettä. Kyseessä on malliston pienin malli.
Kuten aiemmat suuremmat mallit, DL200-7 esittelee seuraavan sukupolven rakenteen, jossa on tehokas uusi Stage V -yhteensopiva moottori. Se tarjoaa paremman tuottavuuden, paremman polttoainetehokkuuden ja alhaiset omistuskustannukset yhdistettynä erinomaiseen työympäristöön ja käyttökokemukseen kuljettajalle.
Voimanlähteenä on Perkins 1204J nelisylinterinen Stage V -moottori, jonka teho on 106 kW (144 hv) kierrosluvulla 2200 rpm. Korkeapaineinen polttoaineen ruiskutus ja tarkka ajoitus takaavat erittäin tehokkaan polttoaineen palamisen ja täydellisen palamisen. Pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmä koostuu selektiivisestä katalyyttisestä pelkistysmoduulista, hapetuskatalyytistä ja pitkäikäisestä hiukkassuodattimesta päästöjen vähentämiseksi.
Doosan Smart Guidance System (DSGS) on uusi ominaisuus, joka analysoi kuljettajan ajotapaa ja -käyttäytymistä ja auttaa heitä saavuttamaan polttoainetehokkaimman mahdollisen toiminnan. DSGS tarjoaa pisteytyksen ja oppaan (pistekaavion) kuljettajan ajomallista, joka näyttää polttoainetalouden, tehokkuuden ja kestävyyden luokittain.
Erinomainen näkyvyys kuljettajalle
DL200-7:n uusi ohjaamo tarjoaa kuljettajalle huomattavasti paremman näkökentän, sillä ohjaamon ympärillä olevat kuolleet kulmat on minimoitu ja lasipinta-ala on 14 % suurempi kuin edellisessä DL-5-mallissa. DL200-7-pyöräkuormaajaan on saatavilla myös sähköisesti säädettävät taustapeilit turvallisuuden lisäämiseksi. Ohjaamossa on täydelliset LED-työvalot (vakiona kaksi sekä edessä että takana, ja lisävarusteena neljä tai kuusi kutakin edessä ja takana). Jalankulkijoiden turvallisuuden parantamiseksi takakonteilin LED-valot vilkkuvat automaattisesti, kun pyöräkuormaaja peruuttaa. Lisävarusteena on saatavilla puhaltimella varustettu ilmakompressori – se on asennettu ohjaamoon helpon pääsyn takaamiseksi. Se on tehokas työkalu, jota voidaan käyttää ohjaamon puhdistamiseen ja päivittäiseen huoltoon tarvittaessa.
Parempi suorituskyky
LIS (Load Isolation System) tarjoaa tasaisemman ajon ja paremman mukavuuden kuljettajalle sekä korkeamman tuottavuuden paremman vakauden ansiosta pyöräkuormaajan liikkuessa. Nostovartta on iskunvaimentanut hydropneumaattinen akku, joka on yhdistetty nostohydrauliikkaan ja toimii iskunvaimentimena. Tämä vähentää koneen rakenteen rasitusta, vähentää tärinää, ei materiaalihävikkiä ja lisää ajonopeuksia. Hyötyihin kuuluvat lyhyemmät sykliajat, parempi suorituskyky ja parempi polttoainetehokkuus kuormaus- ja kuljetustehtävissä.
DL200-7-pyöräkuormaajassa on vakiona päivitetty hydrostaattinen vaihteisto (HST) ja uudet, vahvemmat vääntömomenttia lisäävät proportionaaliset tasauspyörästön (TPD) akselit. Hydrostaattinen vaihteisto parantaa kiihtyvyyttä ja tarjoaa tasaisen, iskunvaimentimen käytön kaikissa tilanteissa. HST-yksikössä on neljä vaihdealuetta loppunopeuden rajoittamiseksi, viisi erilaista vetotilaa kaikkiin käyttöhaasteisiin ja moottorin kierroslukuasetus sekä seitsemän nopeusrajoitusta ensimmäisellä vaihteella hydraulisten työkalujen käytön optimoimiseksi. Automaattiset TPD-etu- ja taka-akselit varmistavat optimaalisen kuljettajan mukavuuden, vähemmän renkaiden kulumista ja alhaiset akselien lämpötilat kovalla alustalla. Valinnaiset luistonrajoitetut tasauspyörästön luistonrajoittimet edessä ja takana varmistavat automaattisesti maksimaalisen pidon ja helpon ajon pehmeällä ja mutaisella alustalla ilman manuaalista tasauspyörästön lukkoa.
Julkaisun aika: 11.3.2022